Новости Чемпионата BTCC/  Сезон 2026

Поиск по новостям со всех источников

BTCC Oulton Park: Audi показала лучшее время после того, как Ford снизил мощность двигателя.

Ветеран шотландских гонок на автомобилях с закрытым кузовом Эйден Моффат показал лучшее время на тренировке четвертого этапа Британского чемпионата по кузовным гонкам на трассе Оултон-Парк.

Моффат промчался на своем Audi A3 Saloon от Power Maxed Racing по живописной трассе в Чешире на 0,133 секунды быстрее ближайших соперников в сессии, которая началась на мокрой трассе, но закончилась на сухой.

Многие гонщики использовали первые 40 минут заезда для обкатки шин для мокрой трассы, которые, по всей видимости, понадобятся им на каком-то этапе в эти выходные, но все заезды проходили на мягких сликах Goodyear, которые являются стандартной резиной для этого мероприятия.

Лидер чемпионата Эш Саттон, уверенно лидировавший в гонке, подскочил на пятое место к финишу, показав лучшее время среди автомобилей Ford Focus Titanium, подготовленных командой Alliance Racing, которые были немного модифицированы перед этапом в Оултоне.

В соответствии со стандартной процедурой технической команды TOCA BTCC, данные этого сезона показывают, что показатели Focus немного выходят за пределы допустимого диапазона, поэтому давление наддува снижено на 20 миллибар по сравнению с примерно 1900, при которых они работают, хотя потеря мощности, как предполагается, составляет менее 3 л.с.

Моффат выглядел великолепно за рулем Audi, его внешнее заднее колесо заметно поднималось выше, чем у любого другого участника на быстром левом повороте Cascades, что стало удачной сессией для команды PMR Audi: его товарищи по команде Майки Добл и Декстер Паттерсон заняли четвертое и восьмое места соответственно. Никто из этой тройки не входит в первую семерку чемпионата, а это значит, что на них не будут распространяться ограничения на использование технологии TOCA Turbo Boost в квалификации, квалификационной гонке и первой гонке воскресенья.

Ближе всего к Моффату за рулем его Hyundai i30 N Fastback команды Excelr8 Motorsport оказался Том Чилтон , а Крис Смайли на Hyundai команды Restart Racing на последнем круге сессии поднялся на третье место.

Вслед за Доблом и Саттоном, Джеймс Дорлин обеспечил обеим машинам Hyundai, участвовавшим в рестарте, место в первой шестерке, и этот приветливый йоркширец провел значительную часть сессии в числе лидеров по времени.

Дэн Кэммиш на своем Alliance Ford занял седьмое место, а Том Ингрэм на девятом, позади Паттерсона, на своем Excelr8 Hyundai. Замыкает десятку лучших Дэрил Де Леон на BMW 330i M Sport команды West Surrey Racing, который некоторое время был лучшим, но не улучшил свой результат на заключительном заезде.

В субботу на поле пропал гонщикSpeedworks Motorsport Toyota Corolla GR Sport Макса Бакстона, который заболел вирусной инфекцией в пятницу, но надеется, что сможет принять участие в своих домашних гонках в воскресенье.