Новости Чемпионата BTCC/  Сезон 2026

Поиск по новостям со всех источников

Ash Sutton сдерживает вызов Ricky Collard и одерживает победу в первой гонке

Ash Sutton из NAPA Racing UK выдержал давление со стороны Ricky Collard из команды VERTU и одержал победу в влажной первой гонке дня чемпионата Великобритании по кузовным гонкам в Brands Hatch.

Из-за дождя всего за несколько минут до начала гонки поверхность трассы стала жирной, но Sutton сделал сильный рывок и уверенно вышел в первый поворот, в то время как его коллега, стартовавший в первом ряду Daryl De Leon, и Dan Cammish, идущий третьим на стартовой решетке, стартовали вяло.

Это позволило Collard перепрыгнуть с четвертого места на второе, прыгнув между De Leon и Каммишем, хотя Кэмиш стоял твердо, в то время как его товарищ по команде Tom Ingram также сделал хороший старт, но Кэмиш, идущий впереди, остановил его.

Collard стал вторым на Грэм-Хилл-Бенд и оказал давление на Sutton, прежде чем гонку пришлось нейтрализовать за машиной безопасности, когда Adam Morgan из Plato Racing заблокировал тормоза на въезде в Пэддок-Хилл-Бенд на втором круге и врезался в шинный барьер.

После шести кругов на медленных скоростях гонки возобновились на девятом круге, и Collard преследовал Sutton за лидерство. Пилот Hyundai подтолкнул Sutton на Клируэйсе в конце круга, что замедлило его скорость и ненадолго позволило Ingram занять второе место.

Тем не менее, Collard вернулся на второе место благодаря Пэддоку на следующем круге, а Ingram, использовавший более медленную шину среднего состава, снова опустился на четвертое место после Cammish.

Затем Collard подтолкнул Sutton на Clearways и вышел вперед, хотя на следующем круге Sutton вернул себе преимущество.

Затем четырехкратный чемпион проехал серию самых быстрых кругов и увеличил отрыв от Collard до более чем двух секунд, несмотря на то, что у него было наименьшее количество TOCA Turbo Boost [TTB] среди всех гонщиков на поле.

Sutton одержал победу – свою 50-ю в BTCC – с преимуществом чуть более чем на секунду от Collard, который занял четвертый подиум в своей карьере в BTCC.

Tom Ingram завершил подиум, опередив Кэмиша за четыре круга до финиша.

Таким образом, Каммиш стал четвертым, опередив Tom Chilton из команды VERTU, занявшего пятое место, которое поднялось с 14-го места в таблице.

Sam Osborne из NAPA был шестым, а это означает, что каждая из двух лучших команд прошлогоднего чемпионата имела по три машины в шестерке лучших.

Mikey Doble из Power Maxed Racing стал лучшим гонщиком независимой гонки, заняв седьмое место, что показало впечатляющие результаты, благодаря которым он также финишировал вторым лучшим гонщиком на более медленных шинах среднего размера.

Chris Smiley из Restart Racing на протяжении всей гонки преследовал Doble за победу в Independents, но ему пришлось довольствоваться восьмым местом.

Замкнул десятку лучших дуэт WSR Charles Rainford и De Leon, последний опустился на восьмое место только на первом круге после контакта с несколькими машинами.

Josh Cook из Toyota вышел из стартовой решетки и занял 11-е место, опередив Lewis Selby, занявшего 12-е место.

Aiden Moffat из Power Maxed упорно боролся с Selby за 12-е место, но за три круга до конца дуэт вступил в контакт на выезде Друидов, отправив Audi Moffat в поворот в барьеры, хотя шотландец смог продолжить движение и сбил клетчатый флаг на 17-м месте.

После Morgan единственными сошедшими с гонки были Dexter Patterson из Power Maxed, который вышел на пит-стоп на десятом круге после выезда на Клируэйс, и Nicolas Hamilton из команды VERTU, который вместе с Max Buxton из Toyota установил мокрые шины, что оказалось неправильным решением.