Новости Чемпионата BTCC/  Сезон 2026

Поиск по новостям со всех источников

Árón Taylor-Smith одержал первую победу за десять лет во второй скользкой гонке

Árón Taylor-Smith из Laser Tools Racing одержал свою первую победу в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам почти за десять лет во второй гонке, пострадавшей от дождя, в Brands Hatch.

Перед гонкой начался небольшой дождь, создавший непростые условия для скользкого поля, обутого в шины. Поул-сидящий Ash Sutton хорошо стартовал вместе с ближайшими соперниками Ricky Collard и Tom Ingram, но гонку пришлось приостановить в конце первого круга, поскольку Lewis Selby сам соскользнул с трассы на Друидах, вызвав машину безопасности.

Гонки возобновились только на седьмом круге: сначала Sutton отразил вызов Collard, но кругом позже пилот команды VERTU нырнул внутрь в Сертисе и захватил лидерство.

Сложные условия продолжали вызывать множество инцидентов и заносов, в том числе Daniel Rowbottom из Plato Racing, который вылетел на девятом круге, а затем стал одним из двух гонщиков, вышедших на пит-стоп из-за мокрых шин в конце следующего круга, опустившись с 11-го на последнее.

Действие продолжалось в бешеном темпе, и на десятом круге Chris Smiley был сбит с дороги на Druids обеими машинами Laser Tools Toyota Тейлора-Смита и Gordon Shedden, когда они боролись за девятое место.

В этот момент Taylor-Smith начал быстро прогрессировать, поскольку условия стали более влажными. Ирландец обогнал своего товарища по конюшне Toyota Josh Cookа и занял восьмое место на 11 круге, а кругом позже Mikey Doble из Power Maxed Racing занял седьмое место.

Dan Cammish и Charles Rainford запутались на следующем круге, переместив Taylor-Smith на шестое место, а на 14-м круге машина Sam Osborne NAPA Racing UK съехала с места, переместив Taylor-Smith на четвертое место.

Затем Taylor-Smith поскользнулся внутри скользящего Ingram на Пэддок-Хилл-Бенд на 15-м круге, а дальше на круге он обогнал Sutton и занял второе место. Ему потребовалось всего два круга, чтобы обогнать Collard и выйти вперед, после чего он начал отрываться, удерживая преимущество более четырех секунд, когда на 21 круге гонка была отмечена красным флажком.

Остановка произошла после того, как Rainford из WSR столкнулся с Ingram на 22-м круге, в результате чего первый вылетел на гравий Друидса. Когда Osborne затем побежал позади них, Rowbottom нырнул внутрь отказавшего Фокуса, но пара вошла в контакт, и Osborne был отправлен в гравий, несмотря на размахивание желтыми флагами, и было принято решение остановить гонку и объявить результат.

Это принесло Taylor-Smith его первую победу почти за десятилетие, а Sutton и Collard поднялись на подиум.

Ingram был четвертым, опередив ведущего игрока Independent of Power Maxed Racing Aiden Moffat, занявшего пятое место.

Его товарищ по команде Doble занял шестое место, опередив Josh Cookа из Speedworks на седьмом, James Dorlin из Restart Racing на восьмом месте, а первую десятку завершили Dexter Patterson из Power Maxed, идущий сзади, и Daryl De Leon из WSR.

Несмотря на то, что оба гонщика Plato Racing пытались справиться с мокрой дорогой, ни Rowbottom, ни Adam Morgan на его отремонтированном A35 не вернулись на лидирующий круг, финишировав 13-м и 15-м соответственно.