Дэн Каммиш одержал уверенную победу в первой гонке дня чемпионата Великобритании по кузовным гонкам в Оултон-парке, получив достаточное преимущество над Джошем Куком из Toyota, чтобы одержать свою первую победу в сезоне.
Кэммиш, занявший поул-позицию благодаря победе в субботней дневной квалификационной гонке, ни разу не лидировал во время спринта из 16 кругов, хотя гонщик NAPA Racing UK всегда опережал своих преследующих соперников лишь примерно на секунду.
На старте Кэмиш сделал хороший бросок, чтобы отразить Кука в первом повороте, а позади него Эш Саттон пытался вывести Кука на второе место.
Кук и Саттон вступили в контакт на Каскейде, когда они шли бок о бок, что привело последнего к скольжению, в результате которого он опустился на седьмое место, а Том Ингрэм из Команды VERTU скатился на третье место.
Кругом позже Саттон вернул себе одну позицию, совершив поздний прыжок внутрь Майки Добла из Power Maxed Racing и заняв шестое место на Олд-Холл-Корнер, прежде чем гонка была ненадолго нейтрализована на круг, чтобы расчистить мусор, оставшийся на бегу к углу Лоджа, когда Льюис Селби из NAPA развернулся при контакте с Декстером Паттерсоном и врезался в барьер.
После возобновления гонок на пятом круге Саттон попытался добиться дальнейшего прогресса, обойдя Адама Моргана из Plato Racing снаружи на шикане, но небольшой контакт привел к тому, что Саттон перерезал траву, и он отстал от Эйдена Моффата и Добла из Power Maxed.
Впереди Куку не хватило сил, чтобы приблизиться к Кэмишу, несмотря на то, что у него было больше TOCA Turbo Boost [TTB], чем у лидера, и ему пришлось довольствоваться вторым, поскольку Кэмиш одержал 17-ю победу в своей карьере в BTCC.
Ингрэм поднялся на подиум третьим, существенно сократив свой отставание от Саттона в очках на шесть очков, теперь разница составляет 52 очка.
Арон Тейлор Смит из команды Laser Tools Racing был четвертым после относительно спокойной гонки, в которой пилот Toyota поднялся вверх только тогда, когда у Саттона был момент в начале гонки.
Дуэт Power Maxed Моффат и Добл удержался на пятом и шестом местах соответственно, в то время как Саттону пришлось довольствоваться седьмым.
Том Чилтон из Team VERTU обогнал Криса Смайли из Restart Racing на восьмом круге за четыре круга до конца, а Смайли и Дэрил Де Леон из WSR замыкают десятку лучших.
Морган из Plato Racing бежал пятым, прежде чем из-за проблемы с датчиком двигателя на повороте к Лоджу ему пришлось сойти с дистанции.